这时候热度其实过得大半了，媒体是需要流量的，那怎么办？那就从情感下手吧，找到几个浅薄的评论，比如有的女生说韦神要不是学霸找对象都难，和这种人谈恋爱只有单方面付出，即使他是天才也不会和他恋爱等等。
首先评论的这些人是真实存在的一个群体，韦神也不可能和这种人有交际，但媒体需要这样的人啊，把她们评论放大，然后引来大家的狂喷，这就有热度了。
只要是喷，这个热度一定比夸和吹捧维持的高，首先的喷就是高学历在喷低学历，有文化的喷没文化的，有文化有修养的女的喷言论不当的女生，一群本身就和女拳师们不死不休的男人也加入这场喷。
可这个热度过后呢？现在热度过去的都很快，因为每天都有人在制造热度，那么就找缺点吧，能把韦神捧上来那就去踩踩他，毕竟很多人还是乐意攻击比自己优秀的人。
怎么踩呢？没啥缺点啊？那就从他木衲呆板的外表引到他讲课呆板，没有教学能力，或者说教学能力差，这不又有话题性了，给他个误人子弟的名头。
这类的人就是真的坏和用自己浅薄的认知来评价韦神了，后来直接引来一群高知识分子的回怼，其实很简单，因为韦神教的都是一些研究生和博士了，而且都是理工科的，理工科最重要的就是严谨和实事求是，说白了，禁止扯淡，必须要求专业知识强。
而且韦神的学生也出来说了，韦神上课根本不是那样，对方只截取了一分钟不到的上课内容，韦神讲的都是干货，是学生们最需要的，这又不是让你闲聊扯淡，本身学科就不一样，而且他教的可是燕京大学四大疯人院之一的数学系学生啊。
这群学生未来都是国之栋梁啊，本身这群人的智商已经高于常人太多了，情商也不会太差，人家要听的绝对不是让你用一节课水半节课有的没的，而是要真正的知识点。
最终这场闹剧还是韦神的老师出来说：“不要神话他，他是个人，别去用异样的眼光看他，他也需要朋友，他和正常人一样，别去打扰他的生活。”
可这些无良媒体会善罢甘休吗？如果不是因为一些特殊情况，各大学校不让人随便进入了，肯定有一些网红会跑过去蹭热度，这件事最后必须学校出手把所有妖魔鬼怪给封印了。
韦神只不过是一个个例，自媒体那波人今天能一起带节奏把一坨翔都能说成人间美味，明天就能把人间美味说的一文不值，谁给钱谁就是好的，好与坏都在钱的厚度上。
比如去带节奏喷一些东西，他们喷的目标一定是能引话题性的，比如喷车，你让他们去喷一辆本身就是小众的汽车，他们绝对不会去，因为没话题性，还免费帮这小众汽车宣传了。
热度才是他们需要的，不会管真相，比如前段时间几个大V一起喷的那个电动车品牌，喷的那个厉害啊，还真的去测试刹车啥的，很多网友至今还在说刹车的事，一群人跟着炒热度，结果呢？
发现是某电视台暗箱操作带的节奏，然后其中两位车主说谎了，就想要一赔三，最后一赔三也不想要，要更多，不给我让你好看，这些录音被曝光后，那个电视台第一时间清空了短视频号关于那个汽车的内容，围脖也清空了。
那几个大V也是悄无声息删了有关那个视频，也不用出来道歉，最后还被人扒出来故意换脚踩刹车拍摄，但那些看了他们视频的人，基本已经跟着他们的思路走了，而且后面怎么解释也不会有人听的。
那么这个电动汽车刹车有没有问题呢？有！肯定是有的，而且不止是它一家，电动汽车的刹车早就有人做了测试，没法和燃油车比，其实想想也知道，燃油车都是发展百年了，经过百年的不停改进。
那么这件事有没有好处呢？当然有，那就是给一些外企再次敲响警钟，对待国内客户千万不要高姿态。
要好好对待，就像当年的某星，其实就是区别对待，对待国外客户态度跟个孙子一样，对待国内客户就跟个大爷一样，这才是让他们没法在此立足的原因。
而这家电动车之前一直让人反感的就是区别对待，所以才会让人积怨已久，而且刹车系统确实有一定问题，没有第一时间去处理这个，但无论如何不该去喷人家买这车的人，或者恶意攻击人家买车的车主，因为这是他人的选择自由。
同理，在这个期间还有一些国产汽车厂家坑用户，这个也需要重视，新车只加价一万，但没有告诉发布会前购车的车主，故意隐瞒清库存，谁发视频说就告谁，最后都是各家交通台记者出来帮用户维权，之前收了好处费的车评人集体失声，从这一点就可以看出。
太多事如果不去细查深思，很容易被绕进去出不来，现在媒体号还会故意编造故事甚至剧情欺骗观众引关注。
还会用一些掐头去尾的视频捏造事实，面对这样复杂的信息时代，首先一切等官方通知，这或许是唯一能够给你一个相对准确答案的渠道，之后就是少去浏览杂七杂八的东西。
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